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雜質(zhì)元素對(duì)鈦及鈦合金的牌號(hào)分類(lèi) |
| 來(lái)源：鈦棒，鈦板，鈦管，鈦絲，鈦設(shè)備，鈦合金 發(fā)布時(shí)間：2014-11-14 14:20:53 |
工業(yè)純鈦是按照雜質(zhì)元素的含量劃分等級(jí)的。它的強(qiáng)度主要取決于間隙元素氧、氮的含量。它在海水中具有高的抗腐蝕性能，但在無(wú)機(jī)酸中較差。一般用于制造在-253～350℃溫度下工作的、受力不大的各種板材零件或鍛件，也可制造鉚釘線材和管材。應(yīng)用舉例:工業(yè)上除采用工業(yè)純鈦制造零件以外，大量使用的是鈦合金。它在航空、航天、化工、造船等工業(yè)部門(mén)獲得日益廣泛的應(yīng)用,制造燃?xì)廨啓C(jī)部件,制作假體裝置等生物材料。
鈦有許多明顯優(yōu)越的特性：密度小（4.5kg/m3）、熔點(diǎn)高（1660℃）、耐腐蝕性強(qiáng)、比強(qiáng)度高、塑性好，還可以通過(guò)合金化及熱處理的辦法制造出力學(xué)性能高的各種鈦絲,是較為理想的航天工程結(jié)構(gòu)材料。含一定量的氧、氮、碳、硅、鐵及其他元素雜質(zhì)的α相鈦。具有優(yōu)良的沖壓工藝性能，好的焊接性能，對(duì)熱處理及組織類(lèi)型不敏感，在令人滿意的塑性條件下具有一定的強(qiáng)度。
鈦合金是一種新型結(jié)構(gòu)材料，它具有優(yōu)異的綜合性能，如密度小（4.5gcm-3），比強(qiáng)度和比斷裂韌性高，疲勞強(qiáng)度和抗裂紋擴(kuò)展能力好，低溫韌性良好，抗蝕性能優(yōu)異，某些鈦合金的最高工作溫度為550/C，預(yù)期可達(dá)700/C。因此它在航空、航天、化工、造船等工業(yè)部門(mén)獲得日益廣泛的應(yīng)用，發(fā)展迅猛。輕合金、鋼等的（σ0.2/密度）與溫度的關(guān)系，鈦合金的比強(qiáng)高于其他輕金屬、鋼和鎳合金，并且這一優(yōu)勢(shì)可以保持到500/C左右，因此某些鈦合金適于制造燃?xì)廨啓C(jī)部件。
在化學(xué)和一般工程領(lǐng)域的鈦用量：美國(guó)約占其產(chǎn)量的15%，歐洲約占40%。由于鈦及其合金的優(yōu)異抗蝕性能，良好的力學(xué)性能，以及合格的組織相容性，使它用于制作假體裝置等生物材料。鈦產(chǎn)量中約80%用于航空和宇航工業(yè)。例如美國(guó)的B-1轟炸機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)材料中，鈦合金約占21%，主要用于制造機(jī)身、機(jī)翼、蒙皮和承力構(gòu)件。F-15戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)材料，鈦合金用量達(dá)7000kg，約占結(jié)構(gòu)重量的34%。波音757客機(jī)的結(jié)構(gòu)件，鈦合金約占5%，用量達(dá)3640 kg。麥克唐納道格拉斯/公司生產(chǎn)的DC10飛機(jī)，鈦合金用量達(dá)5500kg，占結(jié)構(gòu)重量的10%以上。 |
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